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新型「ロードスター」用チューニングキット【オートエグゼ】Roadstar tuning kit

新型ロードスター、まだまだ街で見かけることは少ないですが、早速チューニングキットが出ました。
外観から内面まで、トータルライトチューニング。
見た目も「いかにも感」がなくて、こんなグレードがあるのかというくらいしっくり来てます。
センターデュアルマフラーはいいなあ

オートエクゼは、マツダ新型「ロードスター」のチューニングキット「オートエクゼ ND-05」を発表。

「ND-05」は、「ロードスターらしさとは何か?」をテーマに、量産仕様が目指したドライバーとクルマとの「人馬一体」をさらに純化したスポーツバージョンを提案しているという。

躍動感と知性をキーにデザインされたスタイリングはLEDデイタイムランプ/フォグランプを内蔵するフロントスポイラー、リアウイング、センターデュアルタイプのスポーツマフラーなどによる構成。オリジナルの軽快感を損なうことなく、端正なスポーツフォルムを実現する。

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機能パーツについては、マツダでスポーツカーの開発主査を歴任した貴島孝雄氏監修による、動的感性工学に基づいたストリートスポーツサス・キットを筆頭に、ブレースキットや吸排気系といった走りを際立たせるアイテムを展開予定。

『AutoExe ND-05(マツダ 新型ロードスター ND5RC用)』
□フロントスポイラー(LEDデイタイムランプ付):73,000円
□LEDフォグランプセット:45,000円
□フロントアンダースポイラー:45,000円
□リアアンダーパネル:31,000円
□リアウイング:74,000円
□ローダウンスプリング:35,000円
□ストリートスポーツサス・キット(KIJIMA-SPEC):158,000円
□アジャヤスタブルスタビライザーリンク:20,000円
□スポーツスタビライザー:22,000円~
□ストラットタワーバー:30,000円
□メンバーブレースセット:58,000円
□エアフィルター リプレイスメント:7,500円
□スポーツマフラー(センターデュアル):119,000円

貴島氏監修ならば機能面も問題なしですね。
初代~3代目までのロードスターの開発や、なんとあのル・マン24時間レースで優勝した伝説のレーシングカー・787Bの開発にも携わった方です。4ローターのロータリーサウンドは、めちゃめちゃ甲高くていい音でした。感動したなあ



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