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GGH/AGH30系/アルファード・ヴェルファイア用車高調

ZXSPEED(ゼグスピード)よりGGH/AGH30系/アルファード・ヴェルファイア用車高調「VERSUS(ヴァーサス)」がラインナップ。
VERSUSは、開発、検査、組立、梱包を日本国内で行うことにより実現できた高品質、超低価格。
今回発売されたのは「VERSUS STANDARD」。
しなやかな脚、ダウンサス以上、タイヤ被り未満。


ベタベタの車高は望まず、ただダウンサスでは物足りない車高を望まれる方へ。
乗り心地を確保し、助手席、リアシートに乗車される方に気を使うことなく、硬くもなく、柔らかくもなく、ごく普通の脚を求め開発。
幾度となく走行テストを繰り返した回答がここにあります。

■特徴
全長調整式・・・ショックアブソーバーのストローク量を変化させることなく車高調整が可能

減衰力15段調整・・・ストリートからワインディング走行を想定した減衰力15段調整。主に市街地走行における乗り心地を重視した設定

ID62直巻きスプリング・・・引張強度2000N/mm2の高強銅線SW1200を採用

ガス封入式ダンパー 単筒式/複筒式・・・安定した乗り心地と走行性能を提供できるダンパースペックの単筒式・複筒式を用途に合わせて設定

強化ゴムブッシュ アルミ製アッパーマウント・・・市街地走行もメインに想定した結果の強化ゴムブッシュ

オーバーホール・・・長く使用していただけるよう安心のオーバーホール対応


【アルファード/ヴェルファイア(GGH、AGH30)H27/1~】

<セットスプリング ID62>
フロント 200mm 8K
リア   純正形状 9K

<ブラケットのみの車高調整幅>
フロント 0mm~-80mm
リア   -20mm~-65mm

<アッパーマウント>
F)ゴムベアリング

<本体価格>
\75,000

街乗りを想定した作られた車高調なので、乗り心地は安心ですね。
組立なども国内で行われているし、オーバーホールも対応というのがうれしい。


(引用:ZXSPEED

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