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新型アルファード用のネジ式車高調キット【エナペタル】

本物志向の方におススメ!エナペタル車高調!

エナペタルから、新型アルファード用の4輪ネジ式車高調サスペンションキット『ETS KIT TYPE HA』が発売された。

 この商品は、ビルシュタイン製パーツをベースに、エナペタル独自のセッティングが施された車高調キット。フロントで約-30mm、リアで-20から-45mmと適度なローダウンを実現するとともに、乗り味にはビルシュタイン特有のしっかり感を確保。ロールの大きいミニバンでも、セダンのようなフラット感のある乗り心地を実現する。フロントダンパーは倒立式で、車高調整には直切りネジ式を採用。バネレート6kの専用ローダウンスプリングと組み合わせる。リアはシリンダー外径φ50mmの大容量純正形状ダンパーと、バネレート6.7kの専用ローダウンスプリングを組み合わせる。

乗り心地は維持したいね。

新型アルファード&ヴェルファイア用サスペンションセット【TRD】

ヴェルファイア、売れているそうです。

TRDから、トヨタの新型アルファードとヴェルファイアの2WD車(ANH20W/GGH20W)用サスペンション『TRD Sportivo サスペンションセット』が発売された。

 フロントスプリングには独自の「反力線制御設計スプリング」を採用し、フリクションロスを大幅に低減したことで、サスペンション作動性と直進性の向上を実現。従来のスプリングよりも乗り心地に優れ、操舵フィーリングも向上する。荒れた路面でも車体の揺れをすばやく収束し、安定した走りを可能にする。

 商品開発にあたってトヨタ自動車所有のテストコースを使用し、想定されるさまざまな路面状況でのテストを行った。1年または2万kmを部品保証も実施しており、TRDは耐久性の高さにも自信を持つ。

うれしい保証付き!

新型アルファード(ANH2#W・GGH2#W)用エアロパーツ【TRD】

さすがTRD!早くもリリース。

TRDから、5月に発売されたばかりの新型アルファード(ANH2#W・GGH2#W)用エアロパーツがさっそくリリースされた。

 今回ラインナップされたのは『グリルガーニッシュ』、『フロントスポイラー』、『リヤバンパーガーニッシュ』の3商品。もともと押し出し感の強いアルファードのスタイリングを、さらにアグレッシブに仕立てることができる。3商品とも、人気色となることが予想されるホワイトパールクリスタルシャイン、グレーメタリック、ブラックの塗装済み品を設定し、その他のボディ色用に未塗装サフェーサー仕上げ仕様も用意している。

『グリルガーニッシュ』はメーカーオプションのワイドビューフロント&サイドモニターとプリクラッシュセーフティシステム付き車、純正用品のグリルには装着不可。『フロントスポイラー』は装着により地上高がノーマルより約30mmダウン、全長が約20mmプラス、『リヤバンパーガーニッシュ』は地上高がノーマルより約25mmダウン、全長が約5mmプラスとなる。

ヴェルファイアの方がかっこいいと思いきや、このエアロを組んだアルファードはかなりかっこいい。

新型アルファード&ヴェルファイア用カスタマイズアイテム【モデリスタ】

フルモデルチェンジしたばかりのアルファードとヴェルファイアに早速カスタマイズアイテム登場!

トヨタモデリスタインターナショナルは、12日にフルモデルチェンジしたトヨタ・アルファードと、その姉妹モデルであるヴェルファイア用のカスタマイズアイテムとして、モデリスタバージョンを設定して発売した。

 なお、アルファードにはケンスタイルバージョンを、ヴェルファイアにはアドミレイションバージョンも設定し発売を開始している。


 アルファードのモデリスタバージョンの開発コンセプトは、「輝・豪・美 ~絶世の輝き、羨望のフォルム~」。メッキ調アクセントが印象的なエアロパーツにより(G/X用)、最上級のミニバンにふさわしい品格をかもし出している。

 税込価格は、フロントスポイラー、サイドスカート、リヤスカートのセットで15万2250円(サフェーサー)。

 アルファードのケンスタイルバージョンの開発コンセプトは「至高のラグジュアリースポーツ」。ケンスタイルが細部のディテールにまで拘った独自な造形美で存在感を演出したものとなっている。

 税込価格は、フロントスポイラー、サイドスカート、リヤスカートのセットで15万150円(素地)。

ほとんど純正っぽいつくりで、違和感無くかっこよく決まります。

エスティマとアルファード用の『ハイパーブレーキキット』【トムス】

キャリパーキット。フロント6ポットですよ。

トムスから、エスティマとアルファード用の『ハイパーブレーキキット』が発売された。エスティマ用はフロントとリアのセットおよびフロントのみ、リアのみの各単品設定、アルファード用はフロントのみの単品設定を用意する。

 キャリパーは、スーパーGTの参戦マシンにも使用されているapレーシング製(フロントが6ポット、リアが4ポット)。これにパッドと取り付け用のフィッティングパーツをセットにした。高性能キャリパーの装着により抜群の効きとフィーリングを実現。実用面を考慮に入れて、パッドはブレーキ鳴きやダスト汚れを極力抑えた専用品を開発した。チューニングなどによって重量やパワーを増したエスティマ、アルファードでも安心できる、圧倒的な制動力向上を見込める。

止まる車は安心です。


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