よろしくチューニングパーツ

国産車・輸入車に関するチューニングパーツの最新情報などを紹介します。国産メーカーはもちろん、BMW、MINI、VW、アルファロメオなどの外国メーカーの情報もありますよ。
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ランエボⅩ用オイルクーラーダクト【モンスタースポーツ】

モンスタースポーツから、ランサーエボリューションⅩ用のオイルクーラーダクトが発売されたよ。こういうパーツはなんか効きそうで好きだなあ。
 
 今回登場したオイルクーラーダクトは、バンパー開口部やオイルクーラーとの隙間を低減することで、スムーズにフレッシュエアを導くことができるパーツ。オイルクーラーコアとの隙間を極限に減らすためダクト端部をギザギザにカットし、職人による細かな作業によって送風効率の向上を高めている。
 
 また、コア全体に風が当たるようにオイルクーラーダクト出口の面積をコア全面へと拡大するとともに、確実な送風により油温を低く保つことが可能となっている。
 
 ラインアップはFRP(黒ゲルコート仕上げ)とカーボンの2タイプ。
 
 ■価格:2万3100円から3万1500円

DIYも考えられるパーツだけど、仕上がりの質感はかないません!
(引用:carview
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ランエボX用マフラー【タナベ】

ストレートにこだわったマフラー。

パイプの曲げを最小限に抑えて排気効率を向上させるタナベのスポーツマフラー『Medalion g-FORDAN(メダリオン ジーフォーダン)』に、三菱・ランサーエボリューションX用が追加された。

『メダリオン ジーフォーダン』は、曲げを極力抑えたストレートなフォルムでスムーズな排気を実現するという砲弾型マフラー。最低限必要となる曲げ部分にマンドレル曲げ製法を採用してRが大きく理想的な排気効率を追求した。メインパイプには軽量で強度が高く、耐食性に優れるSUS304ステンレスを、砲弾型のサイレンサーの内部のパンチングには熱に強いSUS409ステンレスを採用して耐久性を高めている。

これは、競技用なのか。
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ランエボXのバルコン+Vカムキット【HKS】

ランエボの本気チューニングなら。

HKSの『VALCON PLUS V CAM KIT Pro(バルコン プラス Vカムキット プロ)』に、三菱・ランサーエボリューションX用が追加された。コントロールユニット『VARCON』とカムシャフト『V CAM』(インテークカム/エキゾーストカム)のセット商品で、バルブタイミングを変更してエンジンレスポンスの向上を図る。

『VARCON』は、吸気と排気の2系統のバルブタイミングを任意で制御できるコントロールユニットで、制御中にエンジン回転数や圧力センサー出力電圧、バルブタイミングを表示できるほか、バルブタイミングの制御状態をデータロガー用として出力することも可能だ。

『V CAM』は、純正バルブスプリングと純正ピストンに対応したハイカムシャフトで、交換するだけで性能アップが期待できるという。可変バルタイ機構MIVECに適した狭い開度と高リフトを追求した非対称カムプロフィール設計で、低回転での過給性能を向上させるとともに、中高回転域でのトルクの落ち込みを抑制している。

エンジンレスポンス↑↑
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ランエボX用のエンジンマウント【オクヤマ】

ランエボをこれ以上速くしてどうするの!

アフターパーツメーカーのオクヤマは、ミツビシ・ランサーエボリューションX用(CZ4A)ジュラコン・エンジンマウントを8月20日から発売する。

 今回発売するジュラコン・エンジンマウントは、耐熱性、力学特性、耐摩耗性などのバランスがとれた材質“ジュラコン”を採用。加速時のエンジンの揺れを抑えると同時に、アクセル操作に対する動力性能を向上させるという。販売価格は5万1975円。

効果はでかいですよ。

(引用:carview
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ランサー用のフェーエルコントローラ【ブリッツ】

玄人向けの商品ですな。

自動車用部品の企画、製造をてがけるブリッツは、ミツビシ・ランサーエボリューション用のフューエルコントローラー『R-FIT』を発売した。

 『R-FIT』は、16ポイントのエンジン回転域で、プラスマイナス50%の燃料噴射量調整が可能なフューエルコントローラーで、ブリッツがセッティングを行ったランサーエボリューション用の専用データ8種類をプリインストール済み。面倒な初期設定が必要なく、イージーセットアップ機能を使用することで、車種に合ったデータを選択すればすぐにプロの燃料セッティングが手に入る。
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